Isuzu vừa cho ra mắt thế hệ xe đạt tiêu chuẩn Euro 4 đầu tiên tại Việt Nam – đạt tiêu chuẩn khí thải, Isuzu NQR75ME4 một dòng xe đang được rất mong đợi của mọi khách hàng trong phân khúc xe tải trung. Xe tải Isuzu NQR75ME4 được sản xuất trực tiếp tại nhà máy Isuzu Nhật Bản. Phiên bản sở hữu thiết kế độc đáo, chất lượng được đặt lên hàng đầu và thử nghiệm tại nhiều cung đường địa hình khác nhau trong thời tiết khắc nghiệt nhất. Với động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp tăng được hiệu suất nạp. Chắc chắn đây sẽ là phiên bản chinh phục và mang lại trải nghiệm yên tâm và tuyệt vời nhất đối với người tiêu dùng
Ngoại thất Isuzu NQR75ME4 thùng lửng có chút thay đổi so với dòng xe trước đó. Ấn tượng thu hút đầu tiên chính là cabin xe tải Isuzu 5.8 tấn đầu vuông, về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió - làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe tải cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thống động cơ phía dưới, những chi tiết nhỏ này nếu để ý kĩ chúng ta mới nhận biết được sự khác biệt này.
Không gian xe được thiết kế khang trang, thoáng đãng với 3 ghế ngồi bọc đệm da êm ái đảm bảo mang đến sự thoải mái cho lái xe và người đi cùng. Thiết kế điều hòa mát lạnh ở khoang lái 2 chiều khả năng làm mát nhanh. Thiết kế tinh tế với đai an toàn 3 điểm, tay lái trợ lực khiến tài xế có thể xoay chuyển dễ hơn, cảm giá thoải mái hơn cho người lái. Hệ thống đồng hồ hiển thị và âm thanh sống động vừa giúp tài xế nắm bắt được khung đường, tốc độ và thưởng thức âm thanh một cách thư giãn khi lái xe.
Sang trọng, rộng rãi và tinh tế chính là đánh giá của những chuyên gia và người dùng tham quan về chiếc xe tải isuzu 5.88 tấn. Bảng điều khiển điện tử được để tại nơi rộng rãi thiết kế 3 chỗ ngồi phù hợp vóc dáng người Việt Nam. Đi cùng đó là bộ ghế da bọc nỉ cao cấp tạo cảm giác êm ái và thoải mái trong suốt hành trình dài. Ngoài ra, kỉnh chỉnh điện và khóa cửa trung tâm thiết kế sáng tạo mang lại sự tiện lợi và thoải mái nhất khi vận hành. Người dùng có thể điều chỉnh độ nghiêng và trượt lưng ghế giúp vị trí ngồi tốt nhất đảm bảo lái xe an toàn. Ngoài ra, có điều chỉnh được độ cao thấp và độ nghiêng tay lái phù hợp với góc độ và vóc dáng người lái.
Trên mặt táp lô 6 din có nhiều tính năng lựa chọn đáp ứng mục đích sử dụng của người dùng: giải trí cao cấp radio, cổng USB, đầu CD tiện dụng, khe gắn card, bộ chìa khóa thông minh.
TẢI TRỌNG | Trọng lượng bản thân | 3.505 Kg |
Tải trọng cho phép chuyên chở | 5.800 Kg | |
Loại thùng | Thùng lửng | |
Trọng lượng toàn bộ | 9.500 Kg | |
Số chổ ngồi | 03 người | |
KÍCH THƯỚC | Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 8050 x 2220 x 2370 mm |
Kích thước lòng thùng hàng: (D x R x C) | 6110 x 2080 x 570 mm | |
Khoảng cách trục | 4475mm | |
THÔNG SỐ CHUNG | Vết bánh xe trước / sau | 1680/1650mm |
Số trục | 2 | |
Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
Loại nhiên liệu | Diesel | |
ĐỘNG CƠ | Nhãn hiệu động cơ | 4HK1E4NC |
Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
Thể tích | 5193 cm3 | |
Công suất lớn nhất/ Tốc độ quay | 140 kW/ 2600 v/ph | |
LỐP XE | Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/---/---/--- |
Lốp trước / sau | 8.25 - 16 /8.25 - 16 | |
HỆ THỐNG PHANH | Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | |
HỆ THỐNG LÁI | Kiểu hệ thống lái/ dẫn động | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
BẢO HÀNH | Động cơ | 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước |
Thùng sản xuất tại Thanh Thảo | 12 tháng, không bảo hành màu sơn, các lỗi do người sử dụng |