Xe tải Isuzu NPR85KE4A được nhà máy Isuzu thiết kế với những đường nét vô cùng tinh tế và hiện đại. Với kiểu dáng khí động học vô cùng mạnh mẽ vuông vứt. Và rất chắc chắn giúp cản sức gió và làm giảm tiếng ồn khi di chuyển.
Không những vậy xe di chuyển rất êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn, gia cố chắc chắn đảm bảo an toàn. Thiết kế gồm nhiều khe thông gió điều này giúp làm mát động cơ nhanh.
+ Mặt ga lăng xe
Mặt ga lăng xe tải Isuzu NPR 400 được có thiết kế khá vuông vứt và sang trọng. Nó giúp tiết kiệm nhiên liệu cao hơn trong quá trình di chuyển.
+ Tem logo sang trọng
Xe tải Isuzu NPR được trang bị tem logo mới Euro4 sang trọng và khá tinh tế. Điều này mang lại vẻ đẹp bắt mắt cho cả xe.
+ Hệ thống cụm đèn pha
Tầm nhìn quan sát rộng hơn và thoáng hơn. Cũng như hạn chế được điểm mù nhờ vào hệ thống cụm đèn pha Halogen.
+ Ngoại thất thùng xe:
Sử dụng bửng inox 304 cùng với công nghệ đóng thùng hiện đại. Isuzu Thanh Thảo tự hào là đại lý đóng thùng hàng đầu tại thị trường miền tây với những mẫu thùng chất lượng, đẹp mắt.
Xe tải Isuzu NPR85KE4A được Isuzu trang bị khoảng cabin khá rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi. Giúp phục vụ tốt cho nhu cầu của khách hàng trong suốt quá trình di chuyển. Cabin xe được trang bị từ hệ thống đèn, hệ thống radio, đài fm, điều khiển kính, gạt tàn thuốc,.. Isuzu trang bị rất tỉ mỉ và vô cùng chau chuốt.
+ Bảng điều khiển trung tâm
Được tích hợp được toàn bộ hệ thống điều khiển. Nó dễ dàng quan sát và điều khiển trong suốt quá trình di chuyển.
+ Cần gạc số: Chữ số trên cần gạc số được in khắc chìm không bị phai màu với 6 số tiến 1 số lùi.
+ Đồng hồ taplo: Đồng hồ taplo được tích hợp đèn dễ dàng khi quan sát trong quá trình di chuyển
+ Vô lăng tay lái: Vô lăng 2 chấu gật gù dễ dàng cầm nắm trong quá trình di chuyển.
* Quy cách thùng tham khảo: Thùng mui phủ đóng từ satxi, mở 5 bửng, vĩ sau.
- Vách ngoài Inox 304 dập sóng 6 zem
- Vách trong Inox 304 phẳng 8 zem
- Khung xương inox 304
- Đà dọc – đà ngang bằng nhôm
- Vè Inox, cản hông cản sau bằng inox 304
- Sàn inox 304 dập sóng mở 01 máng thoát nước đầu thùng, bẻ mí 10 cm
- Kèo inox 304, hàng rào inox 304
| TẢI TRỌNG | Trọng lượng bản thân | 3.815 Kg |
| Tải trọng cho phép chuyên chở |
3.490 Kg |
|
| Loại thùng | Thùng Kín inox 304 | |
| Trọng lượng toàn bộ | 7.500 Kg | |
| Số chổ ngồi | 03 người | |
| KÍCH THƯỚC | Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 7070 x 2220 x 2970 mm |
| Kích thước lòng thùng hàng: (D x R x C) | 5140 x 2080 x 1880 mm | |
| Khoảng cách trục | 3.845mm | |
| THÔNG SỐ CHUNG | Vết bánh xe trước / sau | 1680/1525mm |
| Số trục | 2 | |
| Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| ĐỘNG CƠ | Nhãn hiệu động cơ | 4JJ1E4NC |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Thể tích | 2999 cm3 | |
| Công suất lớn nhất/ Tốc độ quay | 91 kW/ 2600 v/ph | |
| LỐP XE | Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/---/---/--- |
| Lốp trước / sau | 7.50 - 16 /7.50 - 16 | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
| Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
| Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | |
| HỆ THỐNG LÁI | Kiểu hệ thống lái/ dẫn động | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| BẢO HÀNH | Động cơ | 3 năm không giới hạn km (áp dụng xe sản xuất từ 2023 trở đi) |
| Thùng sản xuất tại Thanh Thảo | 12 tháng, không bảo hành màu sơn, các lỗi do người sử dụng |
