Sau hơn 1 năm ra mắt dòng sản phẩm mới xe Isuzu trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4, đại lý xe ben chúng tôi đã nghiên cứu, thiết kế sản xuất thùng ben tự đổ trên nền Isuzu 6.3 tấn model FRR650 hay còn có tên gọi khác là FRR90HE4. Với nhiều đặc điểm ưu việt chắc chắn xe ben Isuzu 6.3 tấn sẽ đáp ứng tối đa nhu cầu vận tải hàng hóa của quý khách.
1. Chiếc xe tốt nhất trong phân khúc xe ben 5 tấn đến 6 tấn đảm bảo cho sự đầu tư lâu dài và bền vững.
2. Sử dụng động cơ hoàn toàn mới với công nghệ hiện đại ISUZU MASTER COMMON RAIL BLUE POWER thân thiện với môi trường mà còn tối ưu năng suất, giảm tiếng ồn, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Lốp xe được gai ngang phù hợp với địa hình sụt lún, gồ gề trong các công trường xây dụng thường xuyên đi.
4. Thùng được thiết kế dày dặn, chắc chắn.
5. Ty ben thủy lực sức nâng lớn, nhập khẩu mới 100%.
6. Giá xe ben Isuzu hợp lý so với chất lượng xe mang lại cho khách hàng.
Dễ dàng nhận thấy xe ben Isuzu 6.3 tấn có thiết kế quen thuộc dạng hình hộp, vuông vức rất đặc trưng từ trước tới nay, tuy nhiên đã có những nét tươi mới trong mặt thiết kế để tối ưu và đạt hiệu quả tốt hơn trong vận hành thể hiện ở những đặc điểm được nêu ở phần dưới đây.
• Cabin lật dễ dàng tiến hành kiểm tra xe hàng ngày cũng như bảo dưỡng, sửa chữa khi xe có sự cố trong quá trình sử dụng.
• Cabin xe được dập và lắp ráp với độ hoàn thiện cao đảm bảo sự chắc chắn, cũng như cách âm tốt.
• Cabin được sơn nhiều lớp công nghệ sơn tĩnh điện đảm bảo đẹp mắt, bền màu theo thời gian.
Kiểu thùng ben: Ben bửng tiện lợi cho việc chở hàng hóa vật liệu xây dựng
- Bửng hông: 02 bửng hông.
- Bửng sau: 01 bửng sau có khóa đóng, mở tự động khi nâng hạ thùng.
Trong phân khúc tải trọng 6.3 tấn, có thể nói xe ben Isuzu FRR650 là một trong những chiếc xe cao cấp nhất. Chính vì vậy khoang nội thất xe cũng thể hiện sự sang trọng và các tiện ích hiện đại, toàn bộ chi tiết được bố trí một cách khoa học, giúp bác tài dễ dàng thao tác sử dụng khi lái xe.
- Xe có 03 ghế ngồi được bọc da simily cao cấp
- Ghế tài xế có thể di chuyển trượt lên xuống giúp tài xế điều chỉnh tư thế lái phù hợp
- Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng thể tích 5.2 khối
- Mỗi ghế đều được trang bị dây an toàn 3 điểm.
- Vô lăng 2 chấu cầm rất chắc tay, có chốt gật gù dễ dàng điều chỉnh.
- Tích hợp 2 bên là các cần điều khiển hệ thống đèn chiếu sáng và gạt mưa thuận tiện, dễ thao tác.
- Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế khoa học
- Trang bị USB-MP3, AM-FM radio
- Điều hòa 2 chiều Denso đem lại bầu không khí thoáng mát, ngoài ra còn có tác dụng bảo vệ nội thất bền hơn.
- Thùng xe được đóng dày dặn, đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.
| TẢI TRỌNG | Trọng lượng bản thân | 4.505 Kg |
| Tải trọng cho phép chuyên chở | 6.300 Kg | |
| Loại thùng | Thùng xe ben xây dựng | |
| Trọng lượng toàn bộ | 11.000 Kg | |
| Số chổ ngồi | 03 người | |
| KÍCH THƯỚC | Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao | 5770 x 2280 x 2600 mm |
| Kích thước lòng thùng hàng: (D x R x C) | 3.450/3.370 x 2.000/1.860 x 640/53mm | |
| Khoảng cách trục | 3410mm | |
| THÔNG SỐ CHUNG | Vết bánh xe trước / sau | 1795/1660mm |
| Số trục | 2 | |
| Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| ĐỘNG CƠ | Nhãn hiệu động cơ | 4HK1E4CC |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Thể tích | 5193 cm3 | |
| Công suất lớn nhất/ Tốc độ quay | 140 kW/ 2600 v/ph | |
| LỐP XE | Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/---/---/--- |
| Lốp trước / sau | 8.25 - 16 /8.25 - 16 | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
| Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không | |
| Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | |
| HỆ THỐNG LÁI | Kiểu hệ thống lái/ dẫn động | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
| HỆ THỐNG BEN | Ghi chú | Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ thùng hàng thể tích 4.4 khối |
| BẢO HÀNH | Động cơ | 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước |
| Thùng sản xuất tại Thanh Thảo | 12 tháng, không bảo hành màu sơn, các lỗi do người sử dụng |
